er fuldt automatiseret, i stand til at indlæse og losse stålspoler på forskellige arbejdsstationer, krydse krydsningsbanen og arbejde kontinuerligt i henhold til den indstillede operationelle spor. Når batteriet er lavt, kan det automatisk genoplades.Derudover har denne jernbane også hydraulisk løftefunktion, som er praktisk til dokking med stålspole-rack. Der er nogle beskyttelsesenheder designet på vognen, såsom alarmlys, nødstopknap, laserskanningssensor.15 tons batteridrevet stålspole jernbane overførselsvogn
De vigtigste tekniske specifikationer om tunge last batteridrevne sportransportører:
Lastkapacitet: 15 tons
Størrelse af bordet: 3*2*1m
Driftstilstand: Automatisk eller fjernbetjening
Hastighed: 0-20 m/min
Maling farve: det kan tilpasses
Bremse: Elektromagnetisk bremse
Bevægelse vej: fremad, bagud, bevægelse sidelæns

Nøglefunktion BeskrivelseTunge langsigtede og tværgående mobile stålspole spor overførsels køretøj
Fuldt automatiseret drift: Det kan automatisk indlæse og aflade stålspole på forskellige arbejdsstationer, krydse kryds spor, og arbejde kontinuerligt i henhold til forudindstillede spor.
Hydraulisk løftfunktion: Udstyret med et hydraulisk løft system, kan det fleksibelt justere højden, lette præcis docking med stålspole racks, og forbedre lastning og aflæsning effektivitet.

Design afJernbanetransportvogn
Høj pladsudnyttelse: Den kan bevæge sig langs krydsende spor, bryde begrænsningerne for et enkelt spor, og kan fleksibelt shuttle inden for smalle eller komplekse layouter uden behov for yderligere store drejningsrum.
Fremragende hjemmearbejde effektivitet: Kombinerer automatiseret drift (såsom forudindstillede stier, automatisk opladning) med hydraulisk løft og andre funktioner, reducerer manuel indgriben, opnår flerstations kontinuerlig transport og forkorter lastnings- og aflæsnings- og transportcyklusser.
Stærk lastbærende kapacitet: Kropsstrukturen er designet til tunge belastninger og kan stabilt bære tunge varer som stålspole, form og tunge komponenter.
Fleksibel tilpasningsevne: Sporlayout, lastbærende kapacitet og understøttende funktioner (såsom installation af positioneringsanordninger og sikkerhedsbeskyttelsessystemer) kan tilpasses efter behovene i scenen, der tilpasser sig forskellige steder og typer af varer.

De vigtigste anvendelsesområder for tunge jernbanetransportplatforme
-Stålmetallurgi industri: anvendes til krydsværksted og krydsstation transport af tungt stålmateriale såsom stålspole, billetter og sektioner, der forbinder med stål rullning, opbevaring, forarbejdning og andre forbindelser for at opnå automatisering af stålcirkulation.
-Tungt fremstillingsindustri: I produktionen af ingeniørmaskiner, skibe, jernbanetransitudstyr osv. transporterer det store komponenter (såsom maskinværktøjssenge og skibssektioner) for at opfylde materialebehandlingsbehovet hos tunge produktionslinjer.
- På lager- og logistikområdet opnås præcis transport af varer mellem forskellige hylder, lagerområder eller transportudstyr (såsom lastbiler og kraner) i scenarier som tunge tredimensionale lagerhuse og havnefrakostationer, hvilket forbedrer lageromsætningseffektiviteten.
-Kemisk og energiindustri: Bruges til transport af tunge varer som store kemiske opbevaringsbeholdere og energiudstyr tilbehør.Med speciel tilpasning til eksplosionsforebyggelse og korrosionsbestandighed kan den tilpasse sig højrisiko eller barske arbejdsmiljøer.







I begyndelsen af formuleringen af en løsning vil vores ingeniører forudsige de fejl, der kan forekomme under udstyrsudnyttelsen, der er afhængige af deres rige oplevelse, og undgå kvalitetsrisici på forhånd.
Før alle stålplader kommer ind i lageret, skal alle stålplader forbehandles og vidner om at være kvalificeret.
Der er kvalitetsinspektion i enhver proces.
Før levering skal alle overførselsvogne/vogne gennemgå ydelsestest, herunder belastning fremad og bagud, forhindring af forhindring, omnidirectional mobil, hældningsklatring, løft, trådløs fjernbetjening osv.