Tilpasset sporløs overførselsvogn er ikke afhængig af skinner og har høj manøvrerbarhed og fleksibilitet, så den er mere velegnet til materialehåndtering på tværs af flere workshops.
Tekniske parametre til sporløse elektriske overførselsvogne | ||||||||
Bedømt belastning ¼ Tï¼ | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Påvirket nominel belastning ¼ tï¼ | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
Struktur af ramme | Stålplader svejsede, strålestruktur | |||||||
Maks. | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
Jordbehov | Cementgulv | Stålplade | ||||||
Tabelstørrelseï¼ mmï¼ | 3000ã 2000 | 3600ã 2000 | 4000ã 2200 | 4500ã 2200 | 5000ã 2200 | 5500ã 2300 | 6000ã 2300 | 10000ã 3000 |
Højde på hele vognen mmï¼ | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
Jorden clearanceï¼ mmï¼ | 50 | 75 | ||||||
Hjulbase Baseï¼ mmï¼ | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
Aksler afstandï¼ mmï¼ | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Drejning af radiusï¼ mmï¼ | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Drejningstype | Drejning under kørsel uden stop | |||||||
Kontrolmetode til drejning | Kontrolknap | |||||||
Drejende struktur | Mekanisk | |||||||
Motor Powerï¼ Kwï¼ | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
Hjuldiameterï¼ mmï¼ | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
Hjulmateriale | ZG55+Hydropur tur | |||||||
Løb hastighedï¼ m/minï¼ | 0-15 | 0-12 | ||||||
Bremseprincip | Elektrisk magnetisk bremse | |||||||
Betjeningsmetode | Med ledning eller ingen ledning | |||||||
Batterimodel | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
Vedligeholdelse af batteri | Fri for vedligeholdelse | |||||||
Chargers installation | Installeret på indkøbskurv | Split-type | ||||||
Opladerfunktion | Automatisk opladning | |||||||
Radarstyring | 3-0,3mï¼ automatisk stop for forhindringer | |||||||
Advarselsudstyr | Lyd og lys | |||||||
Andre funktioner | Drejning af lys, natlys og strømningsdisplay |
I begyndelsen af formuleringen af en løsning vil vores ingeniører forudsige de fejl, der kan forekomme under udstyrsudnyttelsen, der er afhængige af deres rige oplevelse, og undgå kvalitetsrisici på forhånd.
Før alle stålplader kommer ind i lageret, skal alle stålplader forbehandles og vidner om at være kvalificeret.
Der er kvalitetsinspektion i enhver proces.
Før levering skal alle overførselsvogne/vogne gennemgå ydelsestest, herunder belastning fremad og bagud, forhindring af forhindring, omnidirectional mobil, hældningsklatring, løft, trådløs fjernbetjening osv.