Jernbaneoverførselsvogn er et pålideligt og traditionelt industrielt håndterings- og transportudstyr.
Bemærkelsesværdigt jernbaneoverførselsvogne kan møde en vis drejning, cirkulær drift, krydsskinneoperation, boarding og lysende jernbaneoperation, shuttle -jernbaneoperation og automatiseret drift.
Vores jernbaneoverførselsvogne kan møde en vis drejning, cirkulær drift, tværspordrift, boarding og tændende sporoperation, shuttle track drift og automatiseret drift.
Casestudie af eksport af bulgarske jernbaneoverførselsvogne
Model: KPX-10T:
Bedømmet belastningskapacitetï¼ Tï¼: 10
Max Impact Load (T): 12
Tabelstørrelseï¼ mmï¼: 5800*1500 (L*W)
Tabelstørrelseï¼ mmï¼: 500
Jernbanerens indre afstand: Tilpasset
Betjeningsmetode: Trådløs fjernbetjening og håndbetjeningsmiddel
Rejser speedï¼ m/minï¼: 0-20 (stepløs hastighedsregulering)
Hjulmængde: 4
Hjuldiameter: 350 mm
Bremsetilstand: Elektromagnetisk bremse
Strømforsyning: Vedligeholdelsesfrit blykratbatteri
Sikkerhedsenhed: hørbar og visuel alarmlampe og nødstopknap
Batterioplader: EU -type stik
Indgangsspænding ï¼ 220V 50Hz
I begyndelsen af formuleringen af en løsning vil vores ingeniører forudsige de fejl, der kan forekomme under udstyrsudnyttelsen, der er afhængige af deres rige oplevelse, og undgå kvalitetsrisici på forhånd.
Før alle stålplader kommer ind i lageret, skal alle stålplader forbehandles og vidner om at være kvalificeret.
Der er kvalitetsinspektion i enhver proces.
Før levering skal alle overførselsvogne/vogne gennemgå ydelsestest, herunder belastning fremad og bagud, forhindring af forhindring, omnidirectional mobil, hældningsklatring, løft, trådløs fjernbetjening osv.